“中国船舶集团 85000 吨散货船三厂对标” 现场交流会在扬州公司成功举行
为贯彻集团公司高质量发展纲要精神,以建模2.0工作计划安排为依托,在集团建模办的精心组织下,“中国船舶集团 85000 吨散货船三厂对标”现场交流会在扬州公司成功举行。
本次“中国船舶集团 85000 吨散货船三厂对标”交流会自3月1日起召开为期两天,集团公司高级业务主管丁艳伟、孙美菊,611所副所长邢宏岩、副主任郄金波,大连造船山船重工总经理助理李泽恩、副总工程师王平,黄埔文冲总经理助理徐青、副总工程师林洪山,中船澄西副总经理姜道如、扬州公司总经理罗伏祥等共59位造船技术专家、建模专家参加现场交流会。本次会议以85000吨散货船建造对标交流为主题,通过技术交流研讨和现场观摩两种方式,从技术设计、生产管理、成本管理三大层面深入细致的进行对标交流学习。
3月1日交流会首次会议上,中船澄西姜道如副总经理代表公司致欢迎辞,对集团建模办、611所以及两家兄弟船厂各位专家的到来表示诚挚欢迎,并指出建模工作是公司高质量发展的重要支撑,中船澄西将一如既往高度重视建模工作,积极推进建模工作落实落地,同时表示建模办将中船澄西作为交流会地点既是对中船澄西过去建模工作取得成绩的肯定,也是公司继续深入推进建模工作的激励,公司将会认真组织并利用好这次对标对表机会,构建信息共享平台,保持交流信息通道,促进企业之间展开深入交流。
3月2日,生产管理、技术设计、成本管理三项专题研讨会同时开展,各位专家针对生产流程、技术工艺,设计创新和生产管理展开充分研讨。在最后的总结交流会上,611所副所长邢宏岩指出自建模工作开展以来,以单一船型单独开展对标交流尚属首次,也是对建模工作开展方式的不断探索,需要各单位共同努力不断推进建模工作持续深入开展。通过开展对标对表交流学习,旨在做好三方面的工作,一是形成统一的工作模式,目前建模指标已达到300多项,内容全面,但统计口径存在差异,后续要不断精简指标,建立指标体系,形成全集团统一的工作模式;二是不断优化组织方式,通过梳理指标便于开展对标对表工作,以问题为导向,带着问题走出去,加强外部沟通学习,借鉴优秀工作经验,同时创新工作机制,不断提升效率;三是加快推动成效落地,要对先进的经验和做法进行充分总结,加快推动成效落地,并在集团推广应用,促进集团工作效率提升。
最后通过此次对标现场交流会,公司将认真组织梳理,将管理、设计、生产对标研讨中发现的问题形成清单,定期开展交流,逐步改善,共同努力打造85000吨散货船亮点产品竞争力,为将85000吨散货船打造成推进建模工作典型案例贡献澄西力量。